Az euróövezet országaiban stabilizálódott a különbség az autóárakban az idei év első felében az Európai Bizottság legfrissebb adatai szerint. Az átlagos különbség 4,6 százalék volt, az előző fél évben 4,4 százalék. Ugyanakkor a statisztikák szerint a még mindég európai vita tárgyát képező regisztrációs adó miatt nem csökkent, hanem duplájára nőtt a hazai használtautó-piac forgalma.
A legnagyobb árkülönbség a közepes és az alacsony árfekvésű autóknál mutatkozik — átlagosan 4,8—5,2 százalék körüli —, míg a luxusautóknál kisebb az eltérés. Tipikus példa a Ford Focus, amely Németországban például harminc százalékkal drágább, mint Finnországban, ahol egyébként igen magas adók terhelik az autókat. Ez az eltérés akár 4000 euró megtakarítást is eredményezhet (áfával együtt) a bizottság számításai szerint annak a német állampolgárnak, aki Finnországban vásárol gépkocsit.
Az Európai Unió valamennyi tagországát — Bulgáriát és Romániát is — figyelembe véve nem változott az árkülönbség az előző fél évhez képest, átlagosan 6,4 százalék körül alakult. Az euróövezetben Finnországban a legalacsonyabbak az árak (adók nélkül), majd Görögország és Szlovénia következik. Az euróövezetben legdrágább Németország. A 27 tagországot tekintve Szlovákia a legdrágább, itt az árak 8,4 százalékkal haladják meg az EU-átlagot, a második helyen Csehország áll. Az egész EU-t tekintve Dánia a legolcsóbb, utána Litvánia, illetve Magyarország következik.
Érdekesen alakult a használt autók forgalma Romániában, ahol az EB által még mindég vitatott mértékű regisztrációs adót vetettek ki. Az első forgalomba írásánál fizetendő adó ugyanis — életkoruktól és technikai felszereltségüktől függően — a használt autókra ró magas adóterhet. Ennek ellenére az Országos Prognózis Bizottság felmérése szerint az év első negyedében nem csökkent, hanem a tavalyi hasonló időszakhoz képest több mint kétszeresére nőtt a behozott használt autók száma. A valamivel több mint 14 000 autó egyébként így is csak egynegyede az első negyedévben importált, több mint ötvenezer új személygépkocsinak.
Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
